La transformación del ecosistema de movilidad en Colombia alcanzó un hito esta semana con la confirmación de la llegada oficial de Tesla, la compañía de Elon Musk, a territorio nacional.
Esta entrada estratégica se da en un momento de crecimiento exponencial del mercado de vehículos eléctricos (VE), cuyas ventas han experimentado un aumento del 155 por ciento en lo que va de 2025.
Colombia se convierte en el segundo mercado de Tesla en la región y el número 50 a escala global, motivado en gran parte por el auge del parque automotor eléctrico que ha visto un incremento del 93,7% en las ventas de VE solo en octubre.
Los vehículos eléctricos han dejado de ser una promesa futurista en el país. Aunque hace apenas una década se vendían cerca de 20 unidades al año, actualmente se están matriculando más de 1.000 vehículos eléctricos cada mes. Las cifras del ‘boom’ son contundentes: entre enero y octubre de este año, las ventas de vehículos eléctricos nuevos alcanzaron las 14.456 unidades.
La adopción ha sido amplia, con matrículas registradas en 21 departamentos, aunque Bogotá, Antioquia y el Valle del Cauca lideran las ventas. Además de los eléctricos puros, los vehículos híbridos han tenido una adopción masiva, registrando 53.254 unidades matriculadas este año.
Este auge, impulsado por una mayor conciencia ambiental, metas de descarbonización y políticas de incentivo, ha atraído a múltiples marcas. BYD, por ejemplo, ha dominado el mercado, con 7.766 matrículas hasta octubre, lo que representa más de la mitad de las ventas de VE en 2025.
La estrategia de Tesla: Lujo competitivo y personalización
Tesla ingresa al país para competir directamente en la categoría de vehículos de lujo. La compañía norteamericana abrirá dos centros de experiencia: uno en el Centro Comercial Andino, en Bogotá, y otro en El Tesoro, en Medellín, este último próximo a inaugurarse.
Los dos modelos que se comercializarán inicialmente serán el Model 3 y el Model Y. Los clientes ya pueden reservar sus vehículos, ya que la venta a través de la página web oficial para Colombia fue habilitada el pasado 20 de noviembre.
La Country Manager de Tesla, Karen Scarpetta, confirmó que los precios de venta comenzarán desde $109.9 millones de pesos, ubicándose en una posición “bastante competitiva” frente a los líderes tradicionales del mercado de alta gama, como Mercedes-Benz y BMW.
El modelo más costoso, con la mayor cantidad de personalizaciones, superará los $164.9 millones. Una característica distintiva de la entrada de Tesla es que los vehículos serán completamente personalizados para el mercado colombiano desde el primer día de venta a través de su sitio web.
La transición a dos velocidades
A pesar del dinamismo del mercado automotor, la industria enfrenta un reto estructural significativo: la infraestructura de carga. La transición eléctrica en Colombia avanza a “dos velocidades”: mientras la venta de autos registra cifras récord, el sistema de carga “todavía enfrenta cuellos de botella técnicos, regulatorios y de expansión territorial”. Empresas como Enel y Klik Energy están tratando de responder a una demanda que crece más rápido que la red disponible.
Consciente de esta necesidad, Tesla ha anunciado planes para desarrollar su propia infraestructura. La empresa construirá dos centros de servicio, uno en Bogotá y otro en Medellín, junto con dos puntos de “supercarga” en ambas ciudades.
Se espera que estos puntos de recarga estén ubicados estratégicamente cerca de comercios y zonas neurálgicas para el público objetivo de la marca. Además, la regulación que favorece la interoperabilidad de todas las estaciones de carga en el país es vista como un avance que facilita el desarrollo del ecosistema de recarga.
La llegada de Tesla no solo valida la madurez y el potencial de consumo de Colombia en el sector de alta tecnología automotriz, sino que también ejerce presión para acelerar la expansión de la infraestructura, actuando como un catalizador en la compleja transición energética del país.
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