Puerto de Chancay no es un amenaza, es una oportunidad para Colombia y el Atlántico: Analdex

Este viernes se llevó a cabo en Barranquilla el foro ‘Impacto del megapuerto de Chancay para los exportadores e importadores colombianos’, organizado por la Gobernación del Atlántico y la Embajada de Perú en Colombia.

Se trató de un espacio para ahondar en el fortalecimiento del comercio exterior de la región Caribe y el país, teniendo en cuenta que el puerto de Chancay, que construye China en Perú modificará mucho la dinámica comercial en Suramérica. Será el mayor puerto comercial de la región y la punta de lanza de la inversión China en la zona.

Con su capacidad para recibir grandes buques de carga y su conexión con las principales rutas comerciales, se posiciona como un punto de entrada y salida ideal para los productos latinoamericanos hacia estos mercados. Esto podría traer un impacto negativo para los puertos colombianos, sobre todo el de Buenaventura. Podría verse como una amenaza.

No obstante, el presidente de Analdex, Javier Díaz, indica que cuando se mira que Chancay puede ofrecer menores tiempos de entrega, lo que se traduce en menores costos logísticos, ya no se ve como competencia para los puertos colombianos, sino como un complemento.

Y es que el mencionado terminal conecta directamente con Shanghái, evitando el paso por México o California para poder cruzar el océano pacifico, esto, se traduce en una reducción de semanas de tránsito, a través del océano. De acuerdo con Analdex la reducción del tiempo está entre 10 y 12 días.

Díaz expresó que los tiempos también se acortan por tratarse de buques más grandes, con más de 18,000 contenedores, que con una tecnología moderna, viajan más rápido, vienen directos, sin hacer toques en algunos puertos, siendo más eficientes en ese sentido.

Agregó además que teniendo en cuenta que en Colombia los costos logísticos son altos, “hay que buscar tener costos más eficientes y en este tema con Chancay hay posibilidad de bajar costos”.

Es también una oportunidad para continuar integrando a Perú y Colombia y de que el país se conecte con mercados del Asia Pacífico.

Por su parte Liborio Cuéllar, gerente de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, expresó que Chancay se abre como una absoluta oportunidad para el país. “Es positiva, es estratégica y es bárbara. Colombia tiene que aprovechar esta ventana con China en este momento”, anotó.

Nuevos mercados

El presidente de Analdex dijo que el foro se realizó en Barranquilla por el interés del gobernador Eduardo Verano de buscar más mercados para los productos atlanticenses, dentro del plan de desarrollo del Departamento.

“Estamos en la necesidad de diversificar el comercio y Atlántico no es ajeno a eso. Por eso hay que identificar cuáles son las apuestas productivas en el Atlántico y qué mercados son interesantes”, sostuvo Díaz. Añadió: “Estamos en una estrategia con el Atlántico para mirar sus apuestas productivas en la parte agrícola, agroindustrial, no solo manufacturera, de cara a los mercados internacionales”.