La Procuraduría General de la Nación ha encendido las alarmas ante las constantes denuncias por el mal estado de las instalaciones del Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz, que sirve a la capital del Atlántico.
En una acción de control preventivo, el organismo solicitó a la Aeronáutica Civil un informe detallado sobre el estado actual de la infraestructura y los sistemas críticos de la terminal aérea.
El ente de control dirigió este requerimiento específicamente a Camilo Andrés Cuello Nieves, director regional Norte de la Aerocivil, a quien se le pidió explicar si existen evaluaciones técnicas recientes sobre las condiciones de la edificación.
Entre los puntos de mayor preocupación se encuentran los sistemas de aire acondicionado, cuyo mal funcionamiento es objeto de quejas recurrentes por parte de los viajeros, y las deficiencias locativas en la zona de migración, calificadas como inadecuadas por los usuarios.
La solicitud del Ministerio Público no solo busca un diagnóstico, sino también verificar si se han tomado medidas correctivas para resolver la falta de climatización y el deterioro general, factores que están afectando directamente a pasajeros nacionales, extranjeros y a los propios servidores del aeropuerto.
Crece la presión por la descentralización
Este requerimiento de la Procuraduría se produce en momentos en que la Veeduría Ciudadana Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz ha manifestado su respaldo total a la propuesta del alcalde Alejandro Char, quien busca que el Distrito de Barranquilla asuma la operación, mantenimiento y la culminación de las obras pendientes.
Esta iniciativa de descentralización se fundamenta legalmente en el artículo 48 de la Ley 105 de 1993, que faculta a la Aerocivil para entregar aeropuertos de su propiedad a entidades territoriales.
Según la Veeduría, esta transición es necesaria para superar las deficiencias en el “lado tierra” del aeropuerto y responder a las proyecciones de crecimiento de la región.
Organizaciones como la Cámara de Comercio de Barranquilla, el Comité Intergremial del Atlántico y la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI Norte) han reafirmado que mantendrán un seguimiento permanente a este proceso.
El objetivo de las fuerzas vivas de la ciudad es garantizar que Barranquilla cuente con una terminal aérea que actúe como un destino clave de negocios y turismo, lo cual requiere una conectividad robusta y eficiente que hoy se ve comprometida por el estado de la infraestructura.
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