Con contrato por $55.487 millones Gobierno asegura dragado en canal de acceso hasta octubre

El Gobierno nacional, a través de la gestión de la Corporación Autónoma Regional del río Grande de la Magdalena (Cormagdalena), garantiza el dragado del canal de acceso al Puerto de Barranquilla por seis meses más, hasta octubre, logrando de forma exitosa que embarcaciones de diferente calado naveguen por este tramo del Río Magdalena, dinamizando la economía del caribe.

Hoy el ministro de transporte, Guillermo Reyes; el director de Cormagdalena, Álvaro Redondo Castillo; Xu Chang, representante de Shanghai Panamerican Dreging; la interventora de la obra, Marta De Hoyos Baño y el presidente de Fideter, Ricardo Bonilla firmaron el acta de inicio de este importante proyecto, el cual es financiado por medio del Patrimonio Autónomo de Banca de Desarrollo Territorial (Findeter) – Cormagdalena.

Este proyecto fue adjudicado en aras de mantener las condiciones de navegabilidad en la zona portuaria de Barranquilla, como lo ha confirmado la Dirección Marítima en la actualidad. Gracias a esta importante gestión y a los trabajos que adelantará el consorcio Shanghái y Panamerican Dregding y Engineering S.A.S. con una inversión del nivel central por un valor de $55.487 millones, se mantendrá durante gran parte de esta vigencia 2023 las condiciones para el zarpe y arribo de embarcaciones de comercio exterior en uno de los puertos más importantes del país.

“Hoy tenemos el gusto de estar aquí en Barranquilla, presentando en primer lugar dos puertos que se van a hacer con recursos de Cormagdalena y la firma de un contrato del dragado de mantenimiento al canal de acceso al puerto de Barranquilla”, afirmó el ministro Guillermo Reyes González.

Durante el evento el jefe de la cartera de Transporte, anunció que el Gobierno trabaja, de la mano de Cotecmar, en la construcción de una draga propia de la Nación que, opere de manera permanente en el río Magdalena. El objetivo es contar con un dragado ininterrumpido.

“Nuestro compromiso es la navegabilidad del Río Magdalena y en esta oportunidad tenemos expectativas con un mayor número de importaciones y exportaciones en el Puerto de Barranquilla, lo que dinamizará la economía de la región, que esta gestión que ha adelantado Cormagdalena en las últimas vigencias se refleje en números positivos para todos y a la ciudadanía en general queremos darle un parte de tranquilidad porque ha sido un trabajo que se ha desarrollado con transparencia y vigilancia donde prima el buen uso e inversión de los recursos públicos”, expresó Álvaro Redondo Castillo, director de Cormagdalena durante la firma del acta de inicio.

El alcalde Jaime Pumarejo destacó la disposición del Gobierno Nacional para optimizar las condiciones del canal de acceso al puerto de Barranquilla. Indicó: “Más que firmar el inicio de la nueva campaña de dragado, que es urgente y necesario, celebro que tenemos funcionarios del Gobierno Nacional que están comprometidos y sintonizados con las necesidades del Río”.

#Ahora Después de una larga espera, se aclara el futuro de nuestro puerto. Acompañamos al @MinistroReyes y a @Cormagdalena a la firma del acta de inicio del dragado del canal de acceso y la construcción de dos muelles cimentados. pic.twitter.com/eBK5In466X

— Jaime Pumarejo (@jaimepumarejo) April 3, 2023

PROYECTO GRANDE

De igual manera, Ricardo Bonilla González, presidente de Findeter destacó: “Somos el socio de las regiones, por eso estamos aquí con este proyecto que va a comenzar sus operaciones el día de hoy. Les decimos que continuamos en el proceso de construir un proyecto grande para darle navegabilidad permanente al Río Magdalena en Barranquilla. Debemos darle tranquilidad a la Sociedad Portuaria porque este puerto va a estar disponible, funcionando gracias a los 10 metros que tenemos hoy y que se van a mantener durante los próximos meses”.

Agregó que el contrato tiene una duración de seis meses y desde ya en Cormagdalena se trabaja para que, de forma ininterrumpida, y cumpliendo los plazos de ley y transparencia, se pueda seguir garantizando el mantenimiento del canal de acceso.

En Barranquilla el ministro de Transporte también firmó un contrato con la Sociedad Portuaria Río Magdalena, filial de la Sociedad Portuaria de Barranquilla, para la construcción de dos muelles se atraque más, con una inversión superior a los $30 mil millones.