Gobierno confirma que se tendrán dos dragas propias para trabajos en el río Magdalena

El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, expresó que en los próximos meses se firmará del contrato para el Gran proyecto del río Magdalena, que incluye la adquisición no de una, sino de dos dragas y que la construcción de la primera de éstas iniciará en seis meses.

Esta draga será no sólo para el canal de acceso al puerto de Barranquilla, sino para todo el río Magdalena. Para ello, recientemente se suscribió un documento de entendimiento con la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial (Cotecmar), para poder tener información detallada de la máquina que será adquirida para el mantenimiento del río.

Esta entidad será la encargada de diseñar y construir las dragas, pues de acuerdo con el ministro Reyes, dado que la extensión del río es grande, se tendrán dos dragas. “La idea es que haya dragado en todas partes del Río”, precisó el Ministro.

El director ejecutivo de Cormagdalena, Álvaro José Redondo Castillo afirmó que desde la entidad se está haciendo lo que corresponde, con el apoyo de varias organizaciones a nivel nacional, para que el arranque del Gran proyecto del río Magdalena empalme con la terminación del contrato de dragado por seis meses para el canal de acceso al puerto de Barranquilla, firmado este lunes.

En ese sentido descartó que dicho contrato sea prorrogable, pues la proyección es que finalice en septiembre y que en mes de octubre se inicie el Gran proyecto del río Magdalena. “Sería un plan de dragado que iniciaría exactamente en el mes de octubre por tres años. Hemos planeado que podamos articular con el nuevo contrato por tres años a partir del primero de octubre. Es un gran desafío, pero lo hemos asumido, hemos recibido esa instrucción de parte del presidente Petro y como Corporación estamos muy comprometidos en que esto se convierta en una realidad”, expresó el director de Cormagdalena.

Explicó que el Gran proyecto del río, que es la obra que reemplaza a la fallida APP para la recuperación de la navegabilidad del río Magdalena, permitirá tener draga y mantenimiento de dragado para los próximos tres años. Es una obra pública que demanda inversión de más de $2 billones. “La instrucción que se ha recibido del jefe de Estado es que se haga lo correspondiente para garantizar primero el dragado, segundo un plan de mantenimiento constante, tercero la construcción y diseño de las dragas y por último un gran plan de monitoreo que permita realmente tener detalles y datos estadísticos del comportamiento del río Magdalena a lo largo y ancho de este”, dijo Redondo.

“Recursos importantes que superan los dos billones de pesos serán invertidos a lo largo y ancho del río Magdalena con el único objetivo de garantizar la navegabilidad de esta importante vía fluvial”, puntualizó el funcionario.