Bajan 14% frecuencias semanales directas en vuelos nacionales: Anato

Tras el cese de operaciones de Ultra Air y Viva Air Colombia pasó de 5.462 frecuencias semanales directas en vuelos nacionales en abril de 2022, a 4.713 en abril de 2023, lo que equivale a una disminución del 14%.

Así lo indicó Anato con base en cifras de ProColombia, por lo que el gremio de las agencias de viajes y turismo urge una pronta solución a la conectividad aérea del país.

Precisa la Asociación que los destinos de mayor afectación son Sincelejo, San Andrés, Santa Marta, Pereira y Montería, con reducciones de 83%, 55%, 41%, 40% y 37%, respectivamente.

Dentro de estas, las de mayor movimiento de pasajeros, se encontraban: Pereira – Santa Marta, Pereira – San Andrés, Bogotá – Sincelejo, Cali – Montería y Medellín – Pasto.

“Es lamentable que el sector aéreo en el país esté pasando por esta situación, en un momento en el que el turismo empezaba a mostrar recuperaciones, crecimientos y mayor desarrollo. Si bien el impacto se ha visto compensado por el aumento en frecuencias de algunas otras aerolíneas, esto no ha sido suficiente”, explicó Paula Cortés Calle, presidente ejecutiva de Anato.

Agregó: “Se destacan algunos destinos como San José del Guaviare, Tolú, Ipiales, Bahía Solano, Arauca y Barranquilla que aumentaron sus frecuencias semanales directas este mes”. 

Afirmó Cortés que la situación con las aerolíneas no solo afectó la pasada temporada de Semana Santa, sino también continuará impactando a la industria de los viajes en vuelos en los próximos meses.

La dirigente gremial indicó: “Seguimos preocupados porque el aumento en costos para los empresarios y las aerolíneas incidiría en una futura reducción en el tráfico nacional de pasajeros. Necesitamos hallar soluciones de manera articulada con el Gobierno Nacional y en este punto, cobran mucha importancia los incentivos que puedan lograrse para el sector y que de igual manera beneficien a los viajeros”.