De acuerdo con el Registro Único Nacional de Tránsito, Runt, de los 17.285.340 vehículos registrados y activos en esta plataforma, 10.344.723 son motocicletas, lo que significa un 60% del parque automotor nacional.
De esos 10 millones de motocicletas, al 87% se les debe realizar una revisión técnico mecánica, de las cuales el 71% no la tiene, es decir, 6.413.158 motos. En cuanto al cumplimiento de Soat el panorama es similar, 6.332.568 motocicletas no cuentan con esta exigencia. Esta cifra corresponde al 61% de las motocicletas.
De acuerdo con las cifras del Runt, en el primer trimestre de este año se matricularon 214.412 motocicletas, un 34% más que en el mismo periodo de 2021, 47% más que en 2020 y 46% de incremento frente a 2019. El 94% de las motocicletas matriculadas este año son de cilindraje menor a 200 cm3.
Así como cada día se matriculan más motos, aumenta el número de licencias para conducir este tipo de vehículo. 125.761 licencias categoría A1 y A2 se han expedido por primera vez entre enero y marzo de 2022, lo que significa un incremento del 20% en comparación con el mismo periodo de 2021, 75% al 2020 y 84% más que en 2019. Por su parte, se han realizado 51.204 renovaciones de este tipo de licencias de conducción. El 99% de estas renovaciones son de licencias categoría A2.
Otro dato entregado es que de las 214.412 motocicletas nuevas matriculadas a nivel nacional, el 37% se registraron en la región Central, el 22% en Antioquia y Eje Cafetero y el 17% en la región Caribe.
Las regiones Caribe, Amazonía y Llanos -Orinoquía son las que presentan mayores porcentajes de evasión de Soat en motocicletas. Las tres superan el 70% de evasión.
En cuanto a Revisión Técnico Mecánica en motos, la Amazonía es la región con mayor porcentaje de incumplimiento con un 89%, seguido de Caribe con un 88% y Llanos – Orinoquía con un 79% de evasión.

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