El Director Ejecutivo de la Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena (Cormagdalena), Álvaro Redondo Castillo, confirmó los resultados de una reciente visita técnica al Tajamar Occidental del Puerto de Barranquilla. Si bien se detectó una falla puntual, la entidad aseguró que esta no representa una amenaza estructural para la navegabilidad.
La inspección presencial fue llevada a cabo por el equipo del Centro de Investigación e Ingeniería de Cormagdalena, junto con la Subdirección de Navegación, cumpliendo con el compromiso adquirido ante la comunidad y los gremios que habían reportado la erosión en días anteriores.
Álvaro Redondo Castillo señaló que la evaluación en sitio confirmó una pérdida puntual y superficial en la corona del tajamar, localizada con exactitud alrededor del kilómetro 2+550 metros.
“Evidentemente hemos encontrado una falla superficial… Pero también damos tranquilidad: no es una falla estructural que afecte la navegación aquí en el canal de acceso al puerto de Barranquilla”, aseguró Redondo. El sondeo realizado por debajo del nivel del río también confirmó que esta pérdida no compromete la integridad de la estructura.
Esta sección de la corona del tajamar es importante, ya que es utilizada como vía de acceso por pescadores y turistas que se dirigen hacia Bocas de Ceniza.
Como respuesta inmediata, Cormagdalena ya ha impartido instrucciones para iniciar una intervención oportuna en el tramo afectado. La entidad planea trabajar de la mano con la Alcaldía de Barranquilla para realizar pronto una intervención que detenga la erosión. El Director Ejecutivo añadió que esperan tener resuelto este evento puntual antes de que finalice el año 2025.
Mantenimiento de los 5 kilómetros
Más allá de la corrección superficial actual, el enfoque de Cormagdalena se centra en la solución definitiva y estructural de la obra.
La entidad informó que los estudios integrales para el mantenimiento del Tajamar Occidental de Barranquilla presentan un avance superior al 90%. Cormagdalena espera tener disponibles los diseños definitivos en el último trimestre del año 2025.
Estos resultados contendrán las actividades específicas necesarias para la recuperación y el mantenimiento de la totalidad de los 5 kilómetros de la estructura, incluyendo obras especializadas para garantizar su estabilización y sostenibilidad a largo plazo.
Redondo Castillo aprovechó la ocasión para hacer un llamado a la acción, indicando que el siguiente paso crucial es la consecución de recursos: “Aquí el llamado también es a las autoridades locales, a los empresarios, indiscutiblemente el compromiso de Cormagdalena y del Gobierno Nacional para que podamos conseguir los recursos que le den una solución definitiva al mantenimiento del Tajamar Occidental”.
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