La zona portuaria de Barranquilla atraviesa un periodo de notable dinamismo económico y proyecta un panorama sumamente optimista para el futuro cercano. Así lo confirmó CEO del Puerto de Barranquilla, Manuel Buitrago Vives.
En declaraciones a El Norte, destacó el excelente desempeño registrado tanto en la Sociedad Portuaria a su cargo, como en toda la zona portuaria de la ciudad durante el primer semestre de este año, tendencia que se proyecta mantener en el tiempo.
Las cifras respaldan este escenario de prosperidad. Recientemente, la asociación portuaria reportó que el mes de julio registró un récord histórico de movimiento de carga. Este hito se suma a un sobresaliente año anterior, en el cual la zona portuaria movilizó más de 13 millones de toneladas.
Actualmente, el sector en Barranquilla se consolida como un motor estratégico para la economía de la región, representando el 5% del PIB de Barranquilla y el 3% del PIB del departamento del Atlántico.
Adicionalmente, más del 60% de la carga que arriba a esta terminal se queda en la ciudad, impulsando de manera directa el desarrollo comercial e industrial local.
Estabilidad del calado: Un esfuerzo conjunto
Uno de los pilares fundamentales para mantener este crecimiento ha sido la estabilidad del canal de acceso. La zona portuaria acumula tres años y medio de estabilidad en su calado, logrando mantener una profundidad operativa de 10.2 metros.
Buitrago Vives calificó este logro como un ejemplo sobresaliente de trabajo coordinado entre el sector público y el privado. El directivo resaltó el apoyo constante de Cormagdalena —con labores de dragado ininterrumpidas—, la Capitanía de Puerto, los ministerios de Transporte y Comercio, la Gobernación en frentes de seguridad, y la Alcaldía de Barranquilla, que actualmente suma esfuerzos para la recuperación y adecuación del Tajamar.
Inversión sin precedentes en tecnología y seguridad
Con el propósito de elevar los estándares de servicio y atraer nuevos capitales a las zonas francas de la región, el puerto de Barranquilla Sociedad Portuaria viene ejecutando un robusto plan de modernización de su infraestructura.
Entre las principales inversiones ejecutadas se encuentran el equipamiento logístico, que permitió la incorporación de tres nuevas grúas al terminal, con lo cual la flota operativa asciende ahora a siete unidades.
Inspección de carga: Se adquirió un escáner de última tecnología no invasiva (modelo Eagle P60) para reemplazar el equipo anterior.
Automatización: Se completó la automatización y conexión sistémica de la totalidad de las básculas de la terminal para agilizar el servicio a transportadores y navieras.
Seguridad integral: Se implementó una red de más de 600 cámaras de circuito cerrado de televisión (CCTV), muchas de las cuales incorporan algoritmos de inteligencia artificial para blindar la seguridad del recinto portuario.
Compromiso a largo plazo y proyección social
La compañía ha confirmado que el volumen de recursos inyectados al puerto ya ha excedido las inversiones requeridas en el contrato de concesión original. El Puerto de Barranquilla administra actualmente cuatro concesiones regionales cuyos vencimientos se proyectan a partir de los años 2033 y 2034.
Ante este panorama de largo plazo, Buitrago Vives enfatizó que la firma no detendrá su marcha inversora y que ya se encuentran estructurando el plan de inversiones para el próximo año, el cual se comunicará próximamente.
El objetivo final de esta transformación tecnológica es consolidar a Barranquilla como el destino idóneo para que las empresas se establezcan, procesen e industrialicen materias primas dentro de las zonas francas y luego las reexporten, multiplicando el empleo local.
Acciones de bienestar social
Finalmente, el éxito comercial del puerto se traduce en bienestar social. A través de Fundaport, el brazo social de la organización, se ha logrado beneficiar a casi 15,000 personas en la última década.
Esta fundación despliega programas enfocados en emprendimiento, educación, cuidado ambiental y desarrollo comunitario en sectores vulnerables circundantes como los barrios de Villanueva, La Chinita, Rebolo, La Luz y Terminal.
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