Las obras principales del Canal del Dique comenzarán en febrero de 2027, según confirmó este jueves 29 de octubre el ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Fabio Arjona, en Barranquilla.
El funcionario señaló que el proyecto ya tiene luz verde para avanzar y que el contratista adelanta los trabajos preliminares mientras se prepara el inicio formal de las intervenciones.
“Creo que el cronograma comienza en febrero. Ya tienen las obras preliminares, pero en febrero comienzan las obras en firme”, manifestó el ministro, al referirse al calendario previsto para una de las iniciativas ambientales más importantes del Caribe colombiano.
Arjona explicó que el Ministerio de Ambiente autorizó la continuación del proyecto bajo las condiciones establecidas en el plan de manejo hidrosedimentológico, instrumento que, según sostuvo, era el requerido para avanzar y no un nuevo estudio de impacto ambiental.
El jefe de la cartera ambiental recordó que el proyecto permaneció detenido durante aproximadamente cuatro años debido a las exigencias relacionadas con los trámites ambientales. A su juicio, esta situación generó costos económicos y prolongó los riesgos que enfrentan las comunidades ubicadas en el área de influencia del canal.
“Cuatro años parados, lucro cesante y el riesgo para todas las comunidades”, expresó el funcionario al referirse a las consecuencias de la demora.
Una inversión clave para la recuperación ambiental del Caribe
La reactivación del proyecto representa un paso importante para la intervención de una hidrovía estratégica que conecta el río Magdalena con la Bahía de Cartagena y cuya dinámica influye en los ecosistemas acuáticos y costeros de la región.
Entre los objetivos de la iniciativa se encuentra mejorar el manejo del agua y los sedimentos, reducir los impactos ambientales asociados a su transporte y contribuir a la recuperación de zonas como las bahías de Cartagena y Barbacoas.
El proyecto también tiene implicaciones sociales y económicas para las comunidades asentadas a lo largo del canal, en los departamentos de Atlántico, Bolívar y Sucre, donde la gestión del recurso hídrico resulta fundamental para las actividades productivas y la protección del territorio.
El anuncio de Arjona se conoce después de que el exministro del Interior Rodrigo Lara informara, el pasado 23 de octubre, que se había avanzado en la etapa de consulta previa necesaria para continuar con el proyecto. Según lo explicado entonces, el concesionario Sacyr esperaba concluir los trámites de cierre financiero en diciembre de 2026 para iniciar las obras en febrero del año siguiente.
La inversión estimada asciende a unos 900 millones de dólares, equivalentes a cerca de 3,4 billones de pesos, y el periodo de ejecución anunciado por el concesionario sería de aproximadamente 40 meses.
El cumplimiento de los requisitos ambientales, el siguiente paso
Aunque el Ministerio de Ambiente ya autorizó la continuidad del proyecto, su ejecución debe avanzar conforme a las condiciones ambientales establecidas, incluido el plan de manejo hidrosedimentológico que debe presentar el concesionario.
El ministro insistió en que la decisión adoptada el 10 de agosto permitió destrabar el proceso y habilitar el avance de las obras, después de años de retrasos.
Con el inicio previsto para febrero de 2027, la atención estará puesta en el cumplimiento del cronograma, la ejecución de las intervenciones y sus resultados sobre los ecosistemas y las comunidades que dependen del Canal del Dique.
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